一直以来，小米抄袭苹果的争议都不断，近日苹果公司设计主管乔纳森·艾维更是在接受《名利场》杂志采访时公开指责小米公司对苹果设计创意“盗窃”，而小米总裁林斌则回应称“用过才有资格说”。两大高手的对话很快引起了一大波粉丝的攻击，公说公有理，婆说婆有理，而真要说出一番真理，只有真正用过这两款手机的人才最有资格评论。众所周知，抄袭也并不是那么

众所周知，在全球产业链竞争格局中，真正有战略价值的部分在于高端制造业。然而，长期以来，中国在高端制造领域的整体竞争力与美国等发达国家相比仍然不在一个量级上。这主要表现在美国高端制造业无论是技术、知识产权还是品牌等，几乎清一色为美国“血统”，而中国高端制造业的技术一般源自“引进-消化吸收-再创新”，如过去中国高铁采用的就是典型的“以市场

小米雷军曾说过，只要站在风口，猪也能飞起来。风口就是势，找到并顺应其如火如荼的发展之势，是所有传统企业老板最大的命题。那些专注于电子产品反向研究、专注于塑造二次开发的抄板创新企业，在经济全球化时代更加关心互联网思维下的跨界与颠覆，变革时代的营销模式与品牌塑造，企业如何转型，如何玩转移动互联网。　　PCB抄板与“借东风”的异曲同工之妙　　从古至今，“万物皆为我

继美国棱镜门事件后，近日斯诺登又爆美国监控丑闻，而中国是最大的受害者。据相关文件显示，美国不仅监控中国多位前国家领导以及银行，而且还监视中国通信厂商华为总部服务器及其创始人任正非通信记录达5年之久。这样的情报活动并不仅仅局限于华为，其给中国军方部门带来了严重的挑战，也给国产计算机业迎来了巨大机遇。政府部门及其相关企业联合起来抵抗国外软硬件设备，并期望通过PCB抄板再创新提高计算机设备国产化水平

近日人大代表对深圳三期地铁的造价发出了质疑：为何深圳地铁越修越贵？有数据统计：4号线（龙华线）16公里花了60亿，平均每公里的轨道交通3.75亿元；深圳一期二期地铁建设，一共178公里花了1000亿元，平均每公里5.6亿元；三期170公里共投入1600亿，平均每公里9.4亿元。地铁造价越来越高，对于发展中的我国来说该怎么办呢？是该抄板时就抄板，风风火火闯九州哇？还是在弯折的道路上，仅靠自主研发

2014年是PCB抄板行业面临新一轮结构调整、技术更新、转型升级的重要时刻。事实上，PCB抄板在PCB设计领域的春天正悄然到来，该产业由一种民间IT力量发起，主要表现为仿造性、快速化、平民化。中国民间也有一句俗语：“常在河边走，哪有不湿鞋？”由于PCB抄板经常走在知识产权边缘，很常易让人们联想到盗版、仿冒、劣质等贬义词，因此，PCB抄板又常被误认为“山寨”

又到了一年最繁忙的春运，然而今年一条条高铁线路、一座座高铁车站、一趟趟高铁列车用它们高效、便捷的运营方式和高质量的服务俘获了众多旅客的心，让2014年的春运成为了一道亮丽的风景。中国高铁不仅带着务实走进了寻常百姓中，而且在李克强总理频频对外推销高铁后，高铁出口“零突破”的预期亦随之升温。随着中泰《关于深化铁路合作的谅解备忘录》的签署，中国高铁已经从过去的技术引进满足国民

在这个飞速发展的高科技时代，“速度”推动着我们不断在前进，自然也伴随着帮助我们处理日常事务的高速设备的产生。如：高速扫描仪便是一款必备的移动办公设备，它能将海量文档快速扫描并进行数字化存储管理，方便了用户随时随地进行重要文件扫描。可以说，随着以金融、教育、政府为代表的行业信息化建设力度不断加强，高速扫描仪PCB抄板行业将迎来转型阵痛后的繁荣发展时期。　　

笔者并无意于否定“核心技术”对于中国IT产业长远发展的决定性意义。但是解决“核心技术缺失”的弊病并非完全要靠自主创新，对于当前矛盾与机遇并存的中国IT业界而言，除了在漫长的技术积累中补充“核心技术”的钙片之外，是否也应该思考一些更快捷的对策呢？谈及此，笔者不由想起了PCB抄板技术。PCB抄板，业界也常被称为电路板抄板、电路板复制、PCB克隆，它是通过一系列反向研究技术

抄板主要应用在电子产品的复制克隆及二次开发上，由于国外高端电子产品发展十分迅速，而中国核心技术壁垒无法突破，在国外产品不断挤压下，很多中国企业接连倒闭，这使得我们必须客观看待国外的高新技术，并消化吸收转化为自己的技术，从而助力国民经济快速发展。在21世纪初，PCB抄板行业就已经发展地如火如荼，其中龙微科技作为中国PCB抄板领军的民族企业，在这十余年的发展跌宕起伏中，对抄板产业的现状和发展又有了